An Unbiased View of kereta auto
An Unbiased View of kereta auto
Blog Article
Tags: auto washenjinkancillampu brekminyak equipment boxoil filterpam minyakperiksa air bateriRPMtayar cukup angintekanan tayarTips Penjagaan Keretatubelessworkshop
Justeru pada artikel kali ini, Bjak akan kongsikan kepada anda beberapa perkara asas mengenai kereta yang perlu diberikan perhatian agar tidak berlaku sebarang masalah pada masa akan datang.
Panduan ini bertujuan untuk membantu anda memahami cara memandu kereta auto dengan betul dan selamat yang mudah diikuti.
Selain itu sentuhan rekaan klasik yang disepadukan bersama bentuk lebih moden menjadikan kereta edisi terhad ini sebagai penanda aras terkini industri automotif.
Dengan memahami perbezaan antara transmisi automatik dan manual serta fungsi pedal dan tuil equipment dalam kereta automatik, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan cepat dan mengelakkan kesilapan semasa pemanduan. Berikut adalah pemahaman mengenai asas pemanduan kereta automatik:
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Semakin kerap anda berlatih, semakin mahir anda dalam mengenal pasti dan menangani sebarang isu yang mungkin timbul.
Sistem transmisi automatik bergantung sepenuhnya pada minyak ATF dan tekanan hidraulik untuk memastikan pertukaran equipment berjalan lancar. Jika tips penjagaan kereta auto ini diabaikan, gearbox boleh mengalami slipping, overheating, atau lebih teruk lagi – gagal berfungsi sepenuhnya.
Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.
Jika tekanan udara tayar terlebih atau terkurang, ia boleh menyebabkan tayar anda mudah retak dan pecah. Selain itu, permukaan tayar anda juga boleh haus dengan lebih cepat.
Masalah equipment tidak ditangani dapat menyebabkan kerosakan lebih teruk pada komponen transmisi, seperti klac atau equipment, di mana memerlukan pembaikan mahupun penggantian mahal. Kerosakan ini boleh berlaku akibat geseran berlebihan atau tekanan yang tidak seimbang dalam sistem transmisi.
Transmisi Automatik: Sistem ini menukar gear secara automatik berdasarkan kelajuan dan beban enjin. Pemandu tidak perlu menggunakan pedal klac atau menukar gear secara manual, menjadikan pemanduan lebih mudah, terutamanya dalam kesesakan lalu lintas.
Penggunaan Brek: Tekan pedal tekan sini brek secara beransur-ansur untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan; elakkan membrek secara mengejut kecuali dalam kecemasan.
Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran equipment yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear.